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金属材料在汽车轻量化上的应用都有哪些?

轿车轻量化(Lightweight of Automobile)是指轿车在造价不被进步的前提下,即保持原有的行进安全性、耐撞性、抗震性以及舒适性等功能,又有方针地减轻轿车自身的分量,下降轿车的整备质量,进步轿车的动力性,减少燃料耗费,下降排气污染。轿车轻量化的主要指导思想就是在确保安稳进步功能的基础上,节能化规划各总成零部件,持续优化车型谱。轿车轻量化是规划、资料和先进的加工成形技能的优势集成,是轿车功能进步、分量下降、结构优化、价格合理四方面密切结合的一个系统工程,关于推进轿车制造业进一步开展具有重要意义。

 

轿车轻量化虽然是规划、资料、工艺等多方面要素的优势集成, 但主要是资料的轻量化。归纳起来,用于轿车轻量化的资料主要有两类:一是低密度的轻质资料,主要指铝、镁、钛合金资料, 以及塑料和复合资料;二是高强度资料,如高强度钢。从环保的角度看,在轻质资猜中,聚合物类的塑料制品回收处理过程中存在环境污染问题。因而,在使用上受到一定的约束。而铝、镁、钛合金资料是现在一切现用金属资猜中密度较低的轻金属资料(铝合金约2.7 g/cm3,镁合金约1.74 g/cm3,钛合金约4.51 g/cm3,钢的密度约7.8 g/cm3),这些金属资料构成的多种合金资料, 能够进步轿车自动安全性和被动安全性,满意苛刻的安全法规要求,使轿车的安全规划得到进一步的完善。同时,选用轻金属资料也是减轻自重、节能环保, 进步轿车动力性、舒适性的重要确保。铝、镁、钛等轻金属替代钢材是轿车轻量化的首选资料, 也是未来轿车开展的重要方向。

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